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FISHER氣動(dòng)防喘振閥及其應(yīng)用

發(fā)布于:2016/12/25 22:06:44 點(diǎn)擊量:209

FISHER氣動(dòng)防喘振閥及其應(yīng)用

前言1

    離心風(fēng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行到某負(fù)荷導(dǎo)致進(jìn)氣流量不足時(shí),風(fēng)機(jī)工作出現(xiàn)不穩(wěn)定,這一故障點(diǎn)稱為風(fēng)機(jī)的喘振點(diǎn)。超過(guò)該點(diǎn)后的不穩(wěn)定脈動(dòng)工況稱為風(fēng)機(jī)的喘振。喘振的危害性極大,運(yùn)行中必須避免其發(fā)生。

    在一定的排氣壓力下,只要防止風(fēng)機(jī)流量過(guò)小,就能避免喘振。通常工藝管網(wǎng)的阻力線是一定的,所以在工廠實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常采用風(fēng)機(jī)后裝設(shè)防喘振閥放空的辦法來(lái)增大風(fēng)機(jī)流量,使風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)離開喘振區(qū)實(shí)現(xiàn)防喘振。

鼓風(fēng)機(jī)防喘振控制對(duì)防喘振閥的要求2

    對(duì)于防喘振閥的功能,要求在正常情況下實(shí)現(xiàn)精確的閥位控制,快開慢關(guān);在緊急情況(如風(fēng)機(jī)喘振、失氣和失電情況)下快速打開閥門以保護(hù)風(fēng)機(jī)。具體要求分述如下。

    1)防喘振閥具有可靠的快開性能,一旦壓力過(guò)高,可釋放由于喘振引起的壓力波動(dòng)。

    2)閥門具有良好的調(diào)節(jié)性能,當(dāng)運(yùn)行點(diǎn)接近防喘振線時(shí),能充分調(diào)節(jié)流量以防止喘振點(diǎn)。

    3)防喘振閥應(yīng)具備靈敏的階躍響應(yīng),超調(diào)應(yīng)限制在最小,可滿足風(fēng)機(jī)起動(dòng)和停車時(shí)的壓力、流量變化。

    4)防喘振閥控制系統(tǒng)有位置反饋信號(hào),可監(jiān)控閥門開度。

FLSHER氣動(dòng)防喘振閥的基本結(jié)構(gòu)3

    防喘振閥主要由閥門、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成。其結(jié)構(gòu)特征主要體現(xiàn)在氣路上,如圖1所示。

    對(duì)于通徑不大于14in(1in=0.0254m)的防喘振閥,通常配用FISHER1061雙作用氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。整個(gè)氣路的功能在正常情況下實(shí)現(xiàn)精確的閥位控制,快開慢關(guān);在緊急情況下(失氣、失電)下快速打開閥門以保護(hù)風(fēng)機(jī)。

    在正常調(diào)節(jié)狀態(tài)下,電磁閥帶電。對(duì)于雙作用控制系統(tǒng)閥門正??刂茣r(shí),當(dāng)輸入的4~20mA控制信號(hào)增大,數(shù)字式定位器DVC6020的A輸出口(與多路轉(zhuǎn)換器377的A口相連)輸出壓力增大,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換器377的B口,快排閥進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸的上腔,執(zhí)行機(jī)構(gòu)推動(dòng)閥門向下(通常是閥門的關(guān)閉方向)關(guān)閉閥門;當(dāng)4~20mA的控制信號(hào)減小,數(shù)字式定位器DVC6020的B輸出口(與多路轉(zhuǎn)換器377的D口相連)輸出壓力增加,經(jīng)過(guò)多路轉(zhuǎn)換器377的E口作用于氣動(dòng)放大器2625的控制口,氣動(dòng)放大器2625的輸出壓力增加,作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)1061氣缸的下腔壓力增加,執(zhí)行機(jī)構(gòu)1061帶動(dòng)閥門向上(通常是閥門的開啟方向)運(yùn)行,由于氣動(dòng)放大器2625的放大作用,閥門開啟的速度更快。

    對(duì)于快開功能,首先電磁閥失電,ASCO的三通電磁閥切斷多路轉(zhuǎn)換器的氣路,從而氣路發(fā)生轉(zhuǎn)換,多路轉(zhuǎn)換器377的A—B、D—E切斷,B—C、E—F接通,儲(chǔ)氣罐的氣源壓力直接作用于氣動(dòng)放大器2625,此時(shí)氣動(dòng)放大器2625處于最大流通能力,儲(chǔ)氣罐的壓縮氣體直接進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸的下腔;同時(shí),由于B—C接通,快排閥輸入端失壓,導(dǎo)致快速排氣,并且ASCO的兩通電磁閥也失電開啟,加速了執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸的上腔氣體的排除,從而實(shí)現(xiàn)了閥門快速打開的功能。

FLSHER氣動(dòng)防喘振閥的調(diào)試4

    1.調(diào)試前的工作

    將閥門安裝到管線上,按氣路圖將氣源管接好;按電氣接線圖分別將電磁閥、定位器和閥位反饋的電線接好。

    檢查手輪的位置,是否在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài);檢查氣源,氣源壓力在要求的范圍之內(nèi),并開啟氣源;檢查電氣接線,確認(rèn)電壓等級(jí)后送電。

    2.一般調(diào)節(jié)性能測(cè)試

    將氣動(dòng)放大器2625的增益調(diào)節(jié)到要求的位置;將快排閥的針閥調(diào)至要求的范圍。

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